鋰電海運
為客(ke)戶提供(gong)從訂艙、清關(關)、轉關、倉儲、代辦(辦)貨運保險(險)等一條龍的物流服(fu)務
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電池(chi)及DG艙位預訂
保時運通全(quan)球物流,長期(qi)精耕于國際(際)海運物流領(領)域,為一手海運莊家(jia).我們可(ke)以為廣大(da)客戶提供UN3171,UN3480,UN3481等(deng)9類危險品整(zheng)柜海運出口(kou)服務.
服務優勢:
1、放艙快(鋰電池或者鋰電池設備如:平(ping)衡車、電動車),我司在(zai)資料準備準確(確)的情況下,可(ke)以跟我們合(he)約船東保證(證)艙位充足,確保(bao)2個小時之內放下艙位,保(bao)證在碼頭的(de)堆位。
2、免(mian)危包證海事(shi)申報,鋰電池設備方面我司可(ke)以在深圳、香(xiang)港免危包證(證)向有關部門(門)申報,當天放(fang)行
3、出口產(產)品類型經驗豐富,我司出(chu)口扭扭車,平衡車,電動自行車,純鋰電池,汽(qi)車電源,手(shou)機電池,儲能電源(yuan)等。
出口鋰電設備需要具(ju)備哪些單證:
1、UN38.3電池測試報告(gao)
2、MSDS
3、報關單證
4、純鋰電(提供(gong)貨物運輸包(bao)裝使用鑒定(ding)結果單)

出口(kou)托運危險貨物需要提交(jiao)哪些材料?
出(chu)口托運危險貨物需要(yao)提供的資料(liao)有:中英文對照(zhao)的“危險貨物(wu)說明書”或“危(wei)險貨物技術(術)證明書”一式數份(fen)、經港務監督(du)審核批準的(de)“包裝危險貨物安全適運申報單”、危險貨物包(bao)裝容器使用(yong)證書、集裝箱裝運(運)危險貨物裝(裝)箱證明書,等(deng)等這些。
2024.01.02 查看(kan)更(geng)多(duo)
UN3536儲能電柜(gui)如何安全海(hai)運到美國?
儲能柜外(wai)貿出口美國物流需要包(bao)裝生產企業(業)采(cai)購相對應的(de)危險貨物包(bao)裝。海運出口(kou)美國前要提(ti)前5-10天向(xiang)船司訂柜。
2023.12.19 查看更多
國際物(wu)流單證中的(de)危險品鑒定(ding)報告是什么(me)?
如何理解危險(險)特性分類鑒(鑒)定報告?全稱《危(wei)險品特性分(fen)類鑒定報告(gao)》,簡稱“非危鑒定”或(huo)“危特報告”,是通過海(hai)關專項檢測(測)實驗室簽發(發)的證明文件,該鑒定主要是(shi)針對危險品(pin)操作,會顯示(shi)危險品的UN,CLASS。以(yi)及(ji)顯示貨物是否為2015版危化品列(lie)明的(de)貨物。
2023.11.10 查看更多(duo)
最新政策出(chu)臺:這(這)一些鋰電池(chi)貨物將“不當作危險貨物(wu)運輸”!
11月2日,國家(jia)鐵路局、工信(xin)部、中(zhong)國國家鐵路(lu)集團有限公(gong)司聯合發布(bu)《有關于(yu)消費型鋰電池貨物鐵路(lu)運輸工作的(de)指導意見》
2023.11.07 查(cha)看更多
鋰電池出(chu)口運輸法規監管及常見業務問題集(ji)
常見的(de)鋰電池聯合(he)國危險貨物(wu)編號有哪些(xie)? 答:根據聯合國《關于危險貨物運輸的建(jian)議書規章范本(ben)》(TDG),依照危險特(te)性和監管規定為各(ge)類危險貨物(wu)分配了不同(tong)類型的聯合(he)國編號(UN編號),鋰電池根據工(gong)作原理和運(運)輸方式主要分(fen)成3大類:
2023.11.06 查看更(geng)多
出口海運(運)純電池(chi)必須要裝DG柜嗎?
如(ru)果需要出口(kou)純電池類產(產)品一定不可(ke)以瞞報漏報,一定要裝DG柜子(zi)避免在運輸的過程中出(chu)現事故。
2023.09.19 查看(kan)更多
9類危險品出口(kou)報關必須得危(wei)包證嗎?
出口超(chao)功率電池產(產)品要用到便(bian)是危包使用(yong)證。我們經常說的危包證(證)便是使用證(證)危險品(pin)出口訂艙的(de)時候要提供(gong)危包證掃描件(jian)。等(deng)倉位下來出(chu)口時候一定(ding)要提前做危(wei)申報,做危申(shen)報的時候要(yao)提供正(zheng)本危包證。因此危(wei)險品出口的(de)時候是需要(yao)危包證的,千(qian)萬不能瞞報,不能把危險(險)品當普貨出(chu),要(yao)不然會面臨嚴重的處罰。
2023.09.05 查(cha)看更多
國際海(hai)運中危險品出口操(cao)作步驟是怎(zen)樣的?
在國際(際)貿易中,帶有(you)危險性質的(de)貨物占比率(lu)也是非常高(gao)的,但(dan)是航空運輸危險品非常(chang)嚴格,因此貨量(liang)大的(de)出口外貿商一(yi)般會選擇海(hai)運方式,那么危險(險)品國際海運(運)出口操作步(bu)驟是怎樣的(de),有哪些資料(liao)要求?
2023.08.31 查看更多(duo)
國際海運出口危險(險)品對貨物包(bao)裝(裝)檢驗有什么(me)要求?
國際物(wu)流中對危險(險)品的運輸都(dou)有明確的規定,今天,保時運(運)通9類危險品國際(際)貨代將為大家詳細講述國際海(hai)運出口危險(險)品對貨物包(bao)裝檢驗的要(yao)求有什么,希(xi)望大家能嚴格按照要求(qiu)去執行(xing),以免耽誤(誤)貨期。
2023.08.30 查(cha)看更多
九類危(wei)險品海運出(chu)口都需要什(shen)么單證?
2023.06.25 查看(kan)更多
鉛酸蓄電池(chi)海運dg訂艙船(chuan)公司有什么(me)要求?
鉛酸蓄(xu)電池并非全(quan)是八類危險品,有分普貨和危險品。那(na)鉛酸蓄電池(chi)出口海運訂艙是按照普(pu)貨或是危險(險)品?海運dg訂艙船(chuan)司有什么要(yao)求?
2023.05.31 查(cha)看更多
鋰電池出口美國性能單與危(wei)包證都(dou)有哪些區別(別)?
純鋰電池或者(zhe)內置鋰電池(chi)產品多數屬于(yu)九類危險品(pin),九類危險品(pin)出口美國的(de)危包證和性(xing)能單有什么區別呢(ne)?性能單是什么(me)意思?危險品(pin)出口的危包(bao)證是性能單或(huo)是使用單?
2023.05.18 查看(kan)更多
純電池(chi)海運出口美(mei)國整柜直送(song)到門有哪家(jia)國際物(wu)流可以操作(zuo)?
電池(chi)產品比如戶外儲能家用(yong)儲能或者充(chong)電寶移動電源等,作為人(ren)們日常生活(huo)中緊密相關(關)的產品(pin),無論在哪(na)里在什(shen)么時候需求(qiu)都非常大。但是純電池在國際運輸中屬危險品,運輸費(費)用會比
2023.05.04 查看(kan)更多
上海港電動車鋰電池出(chu)口海運流程(cheng)
深圳港口和上海港(gang)口都可以走(zou)危險品的,深圳(zhen)鹽(鹽)田出口危險(險)品操作流程(cheng)和相關資料(liao)我們以前有(you)說過了,那上海(hai)港口海運鋰電池9九類危(wei)險具體(體)流程是怎么(me)樣的?下面就跟著(zhu)鋰電池出口(kou)海運物流保(bao)
2023.03.21 查看更多
危險(險)品船司MSK對帶電池車輛訂艙具體標準
帶電池產品出口(kou)運輸需要的(de)認證資格比(bi)普通產(產)品要復雜,所(suo)以訂艙也比(bi)普貨訂艙要(yao)嚴格許多,然后并(bing)非所有的船(chuan)司都會接受(shou)危險品訂艙。馬士基作為全球最(zui)大船運集團(團),早在(zai)2021年就重新修(xiu)訂了
2023.02.09 查看更多(duo)
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